2022.10.11ニュースリリース
以下の商品類型について認定基準案を公表し、意見募集（パブリックコメント）を行います。
パブリックコメントの受付については、意見募集ページをご覧ください。
2050年脱炭素社会の実現のためには、エネルギー消費量の削減、使用するエネルギーの低炭素化、利用エネルギーの転換を総合的に進めていくことが重要とされています。エネルギーの低炭素化としては再生可能エネルギー等の利用、エネルギーの転換としては電化・水素化等を進め、それが困難な領域（長距離・大型貨物車、航空、船舶など）ではバイオ・新燃料の利用が求められています。エコマークでは、電化・水素化等が難しい分野で使用される燃料の環境配慮を進めることを目的として、被代替燃料と比べてライフサイクルでの温室効果ガスの排出量が少なく、省資源と資源循環、有害物質の削減とコントロール、生物多様性の保全などの観点で評価できる燃料を対象とする認定基準の策定を行っています。
近年、欧米を中心に廃食用油や植物油などを水素化処理し、軽油とほぼ同等の特性を持つ炭化水素から成る水素化植物油（HVO）の生産が増加していることを踏まえ、油脂から生成した炭化水素から成るバイオディーゼル燃料、GTL（Gas to Liquids）燃料を対象とする認定基準を新たに策定することとしました。
(1) ライフサイクルでの温室効果ガスの排出量が軽油と比較して少ない
(2) 公的な品質規格に適合している
(3) 油脂から生成した炭化水素から成るバイオディーゼル燃料：廃食用油などの廃棄物、残渣・副産物、または微細藻類由来の油脂の合計質量割合が70%以上、バイオマス原料の持続可能性
GTL燃料：燃料使用時の窒素酸化物（NOx）、粒子状物質（PM）の排出量が軽油と比較して少ない
ニュースリリース「エコマーク「合成燃料（バイオディーゼル・GTL燃料）」認定基準（案）の意見募集（パブリックコメント）を実施」（2022年10月11日）
意見募集のページ
